bob官方网站首页-“大寒”腊八节迎新春 铁路隧道“啄木鸟”除病害
栏目:公司动态 发布时间:2021-09-10
韶关1月20日电,题:“大寒”腊八节迎新年春运“啄木鸟”除病作者刘振国军鲁省 当农历“大寒”悄然降临一个小时,京广线“啄木鸟”大窑山隧道内的一行人开始了一天的工作。
本文摘要:韶关1月20日电,题:“大寒”腊八节迎新年春运“啄木鸟”除病作者刘振国军鲁省 当农历“大寒”悄然降临一个小时,京广线“啄木鸟”大窑山隧道内的一行人开始了一天的工作。

韶关1月20日电,题:“大寒”腊八节迎新年春运“啄木鸟”除病作者刘振国军鲁省 当农历“大寒”悄然降临一个小时,京广线“啄木鸟”大窑山隧道内的一行人开始了一天的工作。虽然粤北寒风刺骨,但一年一度的“春运”临近,保障春运路的设备保养是他们的年度考题,马虎不得。

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1月20日上午6时30分左右,广铁集团广州工程段乐昌桥隧道车间乐昌路桥重点养护工作区的员工在喝下热腾腾的“腊八粥”后开始了一天的工作。寒风下的隧道改造工作。

“如果你用锤子敲击隧道表面,发出‘砰’的一声,就意味着。王牌是密集和安全的。

一旦发出“东东”这样比较清脆的声音,就说明这首曲子有缺陷,存在安全隐患。还需要进一步检查。

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”乐昌路桥重点养护工区工长李振基站在轨道车上,用检查锤敲击大窑山隧道拱门,仔细听声音,检查隧道是否通行。存在。

“疾病”。“大窑山隧道周边植被多,积水多,8号、9号断层,隧道内部容易发生岩浆钙化、破碎、裂缝、漏水等‘病害’。

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” ”李振基说,为了不影响列车正常运行,他们利用175分钟的“天窗”时间,对大窑山隧道进行了检查整修。“时间有时是不固定的,就像今天一样,我们的天窗时间只有120分钟,所以你得加快速度。

”李振基告诉记者。“K1991+600处有岩浆钙化。京广线。

李振基一边打量着周围,一边报告着岩浆的位置数据。同事周扬兴赶紧把“疾病”的里程、地点、物品填入表格。另外两名同事潘华强和胡国健用铲子快速清理松散的碎片。

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项目区李振吉及其同事应检查隧道内是否有漏水、松散岩浆钙化、空气噪声、裂缝、失块程度等。隧道内的环境应得到项目区李振基等同事的确认。限制,加上昏暗的灯光,...... �� 货车升降平台转动受限,操作人员有时需要抬起脖子,握住铁锹和长柄锤向上操作。由于难以辨认,它们不得不像“啄木鸟”一样长时间保持相同的姿势和动作。

完成任务后,我的脖子和手臂。很痛,我的脸和身体被灰尘和碎屑覆盖,我的衣服有时会因为漏水而湿透。“都习惯了,工作,怎么可能不累也不辛苦。

”胡国健平静地告诉记者。据了解,广州工务段开展隧道安全风险排查整治,对管道内的京广线​​、甘绍线、广深线53条隧道进行了排查。按照“一条线、一条计划”的原则,根据每条线的实际情况,制定隧道安全风险排查整治方案,并在分厂区成立专项排查整治小组,统一指挥这部分。同时,利用无人机等设备巡视隧道群山及周边情况,确保铁路隧道安全稳定,为即将到来的春节打好安全基础。

结束e。t: Tian Boqun。


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